Równiarka samobieżna XCMG GR180 Moc maszyny Spycharka przednia 142 kW
Osoba kontaktowa : Jessie
Numer telefonu : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Minimalne zamówienie : | 1 jednostka | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | PAKIET NUDE | Czas dostawy : | 15-20 dni |
Zasady płatności : | T / T, L / C | Możliwość Supply : | 1000 jednostek / miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | SEM |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | CE/ISO9001 | Numer modelu: | SEM919 |
Szczegóły informacji |
|||
Gwarancja rdzenia co: | ponenty: 1 rok | Prędkość do przodu (km / h):: | 40 |
---|---|---|---|
Prędkość cofania (km / h):: | 25 | Wymiary (L * W * H):: | 8703 * 2630 * 3360 mm |
Moc znamionowa:: | 140kW | Model:: | SEM 919 |
Marka silnika:: | SEM | Nazwa produktu:: | Równiarka samobieżna SEM 919 |
High Light: | 6140 mm równiarka silnikowa z rozstawem osi,równiarka silnikowa o mocy 140 kW,zmotoryzowana równiarka drogowa ISO9001 |
opis produktu
190 KM SEM 919 Motor Grader z rozdrabniaczem klasy Caterpillar Technology
SEM 919 Właściwości klasyfikatora silnika
Wysoka wydajność. Wysoka niezawodność. Wygodna kabina.
Wysoka i przestronna kabina jest wyposażona w klimatyzację.
W chwili, gdy usiądziesz, świat leży pod twoimi stopami.
Wysoki i przestronny (wysoki 1,9 metra), działający w pozycji stojącej, o 30% większy objętości
SEM 919 Parametry produktu klasyfikatora silników
Pozycja | Jednostka | Params |
Pozycje | Wyroby z cytryny | |
Operatywna waga (maszyna podstawowa) | kg | 15,070 |
Ogólne wymiary (L*W*H) | mm | 8703x2630x3360 |
Długość ostrza (L*W*H) | mm | 3974x25x607 |
Maksymalna wysokość podnoszenia | mm | 475 |
Głębokość cięcia | mm | 715 |
Max. | kN | ≥ 78 |
Rozstaw kołowy | mm | 6140 |
Kąt złączenia ramy | ° | 20 |
Min. Promień obrotowy | m | 7.8 |
Marka silnika | SDEC SC9DK190G3 | |
Moc nominalna | kW | 140 |
• Kabina jest umieszczona na przedniej ramie, a pozycja ramy trakcyjnej, gramofonu i ostrza jest wyraźnie widoczna, co pomaga kierowcy dokładniej kontrolować pozycję ostrza;
• Gdy pas jest zgięty, kierownictwo przedniego koła jest wyraźnie widoczne, co zapewnia bezpieczeństwo i dokładność obsługi;
• Dzięki zastosowaniu wiodącego w branży układu joysticków Caterpillar®, z krótkim uderzeniem i odpowiednim rozstawieniem między nimi kierowca może obsługiwać wiele joysticków jedną ręką;
• Siła sterująca jest łagodna, co zmniejsza zmęczenie kierowcy.
zawór sterujący PPPC (Proporcjonal Priority, Pressure Compensation Control Valve) specjalnie zaprojektowany dla klasyfikatorów silników Caterpillar, moc jest rozprowadzana zgodnie z zapotrzebowaniem,i przepływ jest rozłożony proporcjonalnieKierowca może wykonywać wiele złożonych działań jednocześnie, co znacząco zwiększa wydajność pracy
Wykorzystanie pompy tłoka zmiennej w celu zmniejszenia zużycia energii i przegrzania systemu hydraulicznego, zmniejszenie zużycia paliwa
System hydrauliczny czującego obciążenie zapewnia jednolite i precyzyjne ruchy ostrza i poprawia płaskość pracy
zawór PPPC jest wyposażony w zawór jednowymiarowy, który zapobiega wyciekowi rdzenia zaworu w przypadku braku działania hydraulicznego, zapobiega zatonięciu butli olejowej,i uniknąć przypadkowych obrażeń personelu
System sterowania siedmiorębną prętką łączną
Mechanizm łączenia z siedmioma otworami przyjmuje sterowanie elektrohydrauliczne, które może być sterowane przez przełącznik w kabinie
Ostrze można rozciągać do maksymalnej, a ostrze może być do 90 stopni pionowo, gdy umieszczone na końcu, co jest wygodne dla operacji wysokiego nachylenia z tyłu
Łopatą można dosięgnąć dna rowu, aby wyciąć i oczyścić zbyt bujną roślinność
·Płytka łącząca może być rozciągana w górę w celu naprawy tylnego zbocza brzegu rzeki i tylnego zbocza rowu
Pręt łączący wyposażony jest standardowo w wymienne buchy, które mogą skrócić czas obsługi i koszty utrzymania
Technologia pływającej ostrza
Standardowo wyposażone w funkcję pływania ostrza w celu uniknięcia uszkodzeń drogowych i poprawy wydajności pracy
Jeżeli użytkownik jednocześnie naciska do końca lewą i prawą rękojeść ruchu cylindra podnoszącego, cylinder automatycznie opada na ziemię.i funkcja pływający ostrze można użyć w tym czasie
·Szczególnie odpowiedni do operacji usuwania śniegu
Rodzaj ramy trakcyjnej
Ramy trakcyjne typu A składają się z dwóch stalowych kwadratów, o wysokiej wytrzymałości i trwałości oraz niskim wskaźniku awarii
Głowa kulkowa może regulować lukę (regulowanie uszczelnienia) zgodnie ze stanem zużycia, zmniejszając koszty utrzymania użytkownika
Odłączalna głowica piłki łączącej jest zamocowana śrubami, co jest wygodne do konserwacji
Struktura skrzynki przednia ramka
Konstrukcja konstrukcyjna w kształcie pudełka z flansami przenosi spawanie z obszaru o wyższym ciśnieniu, poprawia niezawodność i trwałość i wydłuża żywotność części konstrukcyjnych
·Prosta konstrukcja płyt górnej i dolnej zapewnia dobrą spójność i wytrzymałość, w pełni spełnia wymagania projektowania konstrukcyjnego Caterpillar,może wydłużyć żywotność przedniej ramy i zmniejszyć koszty utrzymania.
Boczne rury przedniej ramy są zorganizowane dla łatwej konserwacji
Wykorzystanie samosmażających się buchów w kluczowych częściach w celu poprawy niezawodności i zmniejszenia kosztów utrzymania
Rozsądny układ manipulacji
·Płyty sterujące są odpowiednio rozmieszczone, a kierowca może obsługiwać kilka joysticków jedną ręką
·Lekkie siły robocze, zmniejszające zmęczenie kierowcy
Krótki cios, 40 mm
Wpisz swoją wiadomość