Wyślij wiadomość
Skontaktuj się z nami

Osoba kontaktowa : Jessie

Numer telefonu : +8615565877070

WhatsApp : +8615565877070

Free call

25cbm 40 Ton CIMC 4-osiowa przyczepa do wywrotki o dużej wytrzymałości do transportu

Minimalne zamówienie : 1 jednostka Cena : Negotiable
Szczegóły pakowania : PAKIET NUDE Czas dostawy : 15-20 dni
Zasady płatności : T / T, L / C Możliwość Supply : 1000 jednostek / miesiąc
Miejsce pochodzenia: Chiny Nazwa handlowa: CIMC
Orzecznictwo: CE Numer modelu: 25CBM

Szczegóły informacji

Pojemność: 25CBM Ładowność: 40 ton
Oś: 3 * 13 tonowa marka FUWA Rodzaj zawieszenia: Normalne zawieszenie
Sprężyna płytkowa: 10/10/10 Komora hamulcowa: 6 Double
Materiał: NM450 Jacek: HYVA
High Light:

Ciężka wywrotka 25cbm

,

ciężka wywrotka 40Ton

,

ciężka wywrotka CIMC

opis produktu

CIMC 3 osie 35cbm wywrotka przyczepa 40 tonowa ciężka wywrotka do transportu

Hydrauliczna wywrotka służy do przewozu ładunków masowych, węgla, rudy oraz materiałów budowlanych.Jeden typ należy do ciężkich wywrotek, podejmują się transportu dużych zadań górniczych i inżynieryjnych, zwykle dopasowanych do koparki.

Zalety

1. Zaawansowana technologia.Przyczepa wywrotka QINGDAO CIMC wykorzystuje oryginalną niemiecką technologię.
2. Niższe zużycie paliwa.Przyczepa wywrotka CIMC w porównaniu z inną przyczepą wywrotki o tej samej ładowności, jej masa własna jest zmniejszona o 20% ~ 40% (około 1 tony).Odpowiednio, zużycie paliwa jest o 4 ~ 5 l mniejsze na dystansie 100 km.
3. Szybkie rozładowanie i mniej pozostałości.Wnętrze nadwozia wywrotki CIMC jest gładkie i bez narożnych kieszeni.Tak więc rozładowanie przyczepy może być szybsze.
4. Niższy (200-300 mm) środek ciężkości ze względu na brak usztywnień zwiększa stabilność.

Przyczepa wywrotka czołowa przeznaczona jest do przeładunku i transportu tłucznia, ziemi, węgla i ziemi.

Stalowa konstrukcja
Materiał: Niskostopowa stal o wysokiej wytrzymałości Q345 (granica plastyczności 350Mpa) jest używana do spawania belek dwuteowych, a Q235 (granica plastyczności 235Mpa) jest używana do produkcji części.
Główne belki: Belki główne z dwuteownika o wymiarach 500mmx146mmx6mm.

Zaawansowana technologia: główne części i komponenty przyczepy są przetwarzane przez zaawansowane urządzenia.Belki podłużne są wykańczane za pomocą automatycznej spawarki do spawania łukiem krytym;wszystkie podzespoły są śrutowane w celu poprawy przyczepności lakieru i malowane przed montażem.

Podwozie: Aby zapewnić optymalną konstrukcję do obsługi ładunku i większej ładowności, podwozie jest produkowane jako przestrzenna konstrukcja ramowa ze stali o wysokiej wytrzymałości, spawanej belki podłużnej ze stali 16Mn i zintegrowanej belki poprzecznej.

Oś: Osie krajowe i importowane o wysokich osiągach z opcjonalnie dostępnym systemem ABS mogą znacznie zwiększyć bezpieczeństwo jazdy.

Zawieszenie:Zastosowano zawieszenie nowego typu o wysokiej wytrzymałości i odporności na uderzenia z opatentowaną konstrukcją łącznika pręta.Gwarantuje osiągi w trudnych warunkach drogowych i dłuższą żywotność.

Przybornik: Wodoszczelna, zdejmowana skrzynka narzędziowa o dużej pojemności.

Walcowana na gorąco stal konstrukcyjna spawana 16Mn podłużnica i belka poprzeczna są montowane i spawane do montażu podwozia.Gotowe podwozie zapewnia odporność na zginanie i odkształcenia przy odpowiedniej sztywności i wytrzymałości.

Przetestowana i sprawdzona konstrukcja skrzyni ładunkowej jest wykonana z profilowanej stali, blachy falistej i stalowego palika tłoczonego w formie.

Niezawodny dwuobwodowy hamulec pneumatyczny z zaworem szybkiego zwalniania i szybkimi naprawami cylindra koła zapewnia bezpieczną jazdę po drogach i bezdrożach.

Specyfikacja

Rodzaj 4-osiowa przyczepa wywrotka z podwójną wstęgą w kształcie litery U.

Parametr

 

Całkowity wymiar Długość × szerokość × wysokość: 9027x2540x3189mm
Tara (kg) 6000 (+/- 5%)
Ładowność (kg) 40000 kg

Tkanina

 

Belka główna (mm) Spawanie łukiem krytym
Kołnierz i środnik (mm) 10/5 + 5/12, AG700 / T700

Ciało

 

Wymiar wewnętrzny

 

Długość × szerokość × wysokość: 7625x2340x1500mm
Pojemność 25CBM
Podłoga 4 mm, NM450
Ściana boczna 3 mm, NM450

OEM

 

Podwozie Jost B 0201
Kingpin JOST 2 ''
System hydrauliczny HYVA
Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, T30 na przedniej osi, T30 / 30 na tylnej osi, zawór hamulcowy WABCO, z EBS

System elektryczny

 

Można zmienić na 12 V zgodnie z żądaniem
Zawieszenie Przód z zawieszeniem pneumatycznym i tylnym zawieszeniem mechanicla na trzech osiach
Osie 4x13T marki Fuwa
Opona 12R22,5 17 szt
Obręcz 22,5 * 9,0 17 szt
Zapasowy uchwyt na opony 1 jednostka na podwozie
Przybornik 1 jednostka na podwozie

Farba

 

Poliuretan

 

Warstwa podkładowa + nawierzchniowa po piaskowaniu, kolor wg życzenia Klienta
Inni   Standardowe logo eksportowe i naklejki

25cbm 40 Ton CIMC 4-osiowa przyczepa do wywrotki o dużej wytrzymałości do transportu 025cbm 40 Ton CIMC 4-osiowa przyczepa do wywrotki o dużej wytrzymałości do transportu 125cbm 40 Ton CIMC 4-osiowa przyczepa do wywrotki o dużej wytrzymałości do transportu 225cbm 40 Ton CIMC 4-osiowa przyczepa do wywrotki o dużej wytrzymałości do transportu 3

Możesz być w tych
Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

jessie@machinery-trucks.com
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070
+8615565877070