XCMG 8 ton XD82 Prędkość jazdy 9,5 km / h Podwójny walec drogowy

opis produktu

XCMG 8 Ton XD82 Silnik walec drogowy z podwójnym bębnem Marka Deutz Prędkość jazdy 9,5 km / h
Walec wibracyjny XD82 nadaje się do zagęszczania nawierzchniowej warstwy asfaltobetonu, może być również stosowany do zagęszczania małych i średnich fundamentów, podbudów i wypełniaczy.Jest to idealny sprzęt do zagęszczania nawierzchni asfaltowych w utrzymaniu ruchu komunalnego i zarządzaniu dużymi prędkościami.
Unikalna konstrukcja cylindra XCMG charakteryzuje się dużą sztywnością i wytrzymałością oraz przyjmuje specjalne łożysko, wysoką prędkość graniczną i dużą nośność, aby uniknąć polaryzacji wibrującego bębna.
Sposób smarowania łożyska wibracyjnego jest prosty i wygodny, a usterka układu smarowania jest niewielka.
Wygodna kontrola
Wygodna obsługa
Panel sterowania można regulować w 180 stopniach, a operator może z łatwością obsługiwać maszynę podczas jazdy do przodu i do tyłu, a każdy tryb zagęszczania zapewnia dobrą widoczność.
Przyjmuje napęd hydrauliczny i technologię sterowania elektryczno-hydraulicznego, przyczyniając się do prostej obsługi.
System automatycznego nawadniania i wibracji poprawia równość zagęszczenia drogi.
Opatentowany przez XCMG mechanizm kraba i podwójny przegubowy układ kierowniczy mogą zapewnić zdumiewającą odległość 200 mm między przednim i tylnym bębnem, co jest wygodne w przypadku zagęszczania bocznego i zagęszczania skrętnego.Przy jednoczesnej aktywacji podwójnego przegubu min.promień skrętu może wynosić 6000 mm.
Regulowany skrobak do błota z żywicy zapewnia łatwą obsługę.
Lider w branży funkcji zagęszczania i nawadniania
Charakterystyka wydajności:
* Kierownica może regulować kąt w zależności od potrzeb kierowcy.
* Uchwyt sterujący, wyświetlacz itp. Są umieszczone po prawej stronie, aby poszerzyć widok z przodu.
* System zarządzania częstotliwością prędkości prowadzi użytkownika do operacji zagęszczania.
* Prowadzenie użytkownika w celu poprawy wydajności pracy.
* Bęben wibracyjny stanowi środek połączenia cztery w jednym.
* Zapobieganie nadmiernemu zagęszczaniu i mniejszemu zagęszczaniu.
* Ujednolicenie nawierzchni drogi.
* Technologia podwójnego uszczelnienia.
* System wibracji o podwójnej częstotliwości o podwójnej amplitudzie.
* Niezależne wibracje przedniego i tylnego bębna.
Szczegółowa konfiguracja
* Silnik Deutz BF4M2012,
* Układ hydrauliczny Saula,
* Parasolka,
Zalety
Ładna parasolka, wygodny regulowany fotel,
Wyposaż lampę czołową w górę osłony przeciwsłonecznej, mają dobrą wydajność pracy nawet w nocy.
Zastosuj silnik najlepszej marki, pompę, łożysko wibracyjne.Doskonała wydajność robocza.
Części opcjonalne
* Klimatyzator kabiny kierowcy.
Paramenters produktu

Pokaż produkt