XCMG 25-tonowy mobilny żuraw samochodowy QY25K5D 5-sekcyjny wysięgnik typu U o długości 41 m
Osoba kontaktowa : Jessie
Numer telefonu : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Minimalne zamówienie : | 1 jednostka | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | Nagi | Czas dostawy : | 10-15 dni |
Zasady płatności : | T / T, L / C | Możliwość Supply : | 1000 jednostek miesięcznie |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | XCMG |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | CE/ISO9001 | Numer modelu: | XCT80 |
Szczegóły informacji |
|||
Znamionowy udźwig: | 80T | Bum: | 5 sekcji |
---|---|---|---|
OSIE: | 4 osie | <i>Max.</i> <b>Max.</b> <i>Lifting Height</i> <b>Wysokość podnoszenia</b>: | 64 mln |
ZAKRES: | 7,9 m | <i>Max.</i> <b>Max.</b> <i>travel speed</i> <b>szybkość podróży</b>: | 80 km / h |
Silnik: | Weichai | Gwarancja: | 1 rok |
High Light: | XCMG XCT80,65 m Żuraw wysięgnika,64 m Żuraw wysięgnika |
opis produktu
XCMG Nowy model 80-tonowy żuraw samochodowy XCT80 64 m Wysokość podnoszenia 5-sekcyjny 65 m wysięgnik
XCT80 to wydajny, ekonomiczny i przydatny produkt nowo opracowany przez XCMG.Wykorzystuje 4-osiowe podwozie pojazdów specjalnego przeznaczenia, 10-biegową skrzynię biegów, stół z pełnym pokryciem, 5-sekcyjny wysięgnik w kształcie litery U, 2-sekcyjny wysięgnik kratownicowy, połączoną przeciwwagę, przednią wychylną podporę i tylną teleskopową podpórkę, która może zrealizować Obrót w pełnym zakresie 360 °.Przyjmuje sterowanie proporcjonalne cieczy pilotującej i ma dobrą charakterystykę działania mikro.Żuraw samochodowy XCT80 jest szeroko stosowany do operacji podnoszenia w ogólnych projektach inżynieryjnych, takich jak plac budowy, renowacja miast, komunikacja i transport, porty, mosty, pola naftowe i kopalnie oraz złożone środowiska pracy.
Charakterystyka
* Super wydajność podnoszenia
5-sekcyjny wysięgnik 55m z profilem typu U jest najdłuższym w tej samej klasie w branży;Wydajność jest o 10 ~ 15% wyższa niż u konkurencji.Tryb teleskopowania jest aktualizowany z sekwencyjnego teleskopowania do losowego teleskopowania.Nowy jednocylindrowy system teleskopowania kołkowego zapewnia wyższą niezawodność teleskopowania.
* Nowy energooszczędny układ hydrauliczny
Min.stabilna prędkość obrotu wynosi 0,1 ° / s.Min.stabilna prędkość podnoszenia (bęben) wynosi 2,5 m / min.Można wykonywać precyzyjne i bezpieczne ruchy podnoszenia.
* Napęd
CHINY Nation Heavy man silnik wysokoprężny, moc znamionowa 268 kW, maks.moment obrotowy 1800N.m
Maks.prędkość jazdy 80 km / h, Max.zdolność pokonywania wzniesień 45%
* Układ napędowy o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym
Rezultatem jest idealne połączenie wysokiej mocy i niskiego zużycia paliwa, tj. 12% redukcja zużycia paliwa podczas jazdy, 15% podczas pracy i 15% poprawa mocy.
Dane techniczne w stanie pracy dźwigu
Opis | Jednostka | Wartość parametru | |
Całkowita długość | mm | 14770 | |
Całkowita szerokość | mm | 2800 | |
Całkowita wysokość | mm | 3890 | |
Podstawa osi | 1., 2. oś | mm | 1470 |
2., 3. oś | 4000 | ||
Trzecia, czwarta oś | 1350 | ||
Rozstaw osi | mm | 2380 + 2075 | |
Całkowita masa pojazdu w konfiguracji do jazdy | kg | 50000 | |
Obciążenie osi | 1. i 2. oś | kg | 24000 |
3. i 4. oś | 26000 | ||
Model silnika | WP12.375N / MC11.39-30 | ||
Moc znamionowa silnika | kw / (obr / min) | 276-290 / 1900 | |
Znamionowy moment obrotowy silnika | Nm / (obr / min) | 1800-1900 / 1000-1400 | |
Maks.szybkość podróży | km / h | 80 | |
Min.stała prędkość jazdy | km / h | 3 | |
Min.średnica toczenia | m | 24 | |
Min.średnica zawracania na końcu wysięgnika | m | 29 | |
Min.prześwit | mm | 371 | |
Maks.ocena zdolności | % | 40 | |
Kąt najazdu | ° | 17 | |
Kąt zejścia | ° | 15.5 | |
Droga hamowania (przy 30 km / h, pełne obciążenie) | m | ≤10 | |
Zużycie oleju na 100 km | L | 45 |
Dane techniczne operacji podnoszenia
Maks.całkowity udźwig znamionowy | t | 80 | ||
Min.znamionowy promień roboczy | m | 3 | ||
Promień skrętu na ogonie obrotnicy | mm | 4670 | ||
Maks.moment obciążenia | Podstawowy wysięgnik | KN.m | 3060 | |
W pełni wysunięty wysięgnik | 1392 | |||
Rozpiętość wysięgnika | Wzdłużny | m | 8.075 | |
Boczny | 7.9 | |||
Wysokość podnośnika | Podstawowy wysięgnik | m | 12.8 | |
W pełni wysunięty wysięgnik | 47.5 | |||
W pełni wysunięty wysięgnik + wysięgnik | 64 | |||
Długość wysięgnika | Podstawowy wysięgnik | m | 12.4 | |
W pełni wysunięty wysięgnik | 47.5 | |||
W pełni wysunięty wysięgnik + wysięgnik | 65 | |||
Kąt przesunięcia wysięgnika | ° | 0, 15, 30 | ||
Czas na podniesienie boomu | s | 70 | ||
Czas na opuszczanie belki polowej | s | 140 | ||
Czas na pełne wysunięcie bomu | s | 150 | ||
Maks.prędkość obrotowa | obr / min | 2 | ||
Czas teleskopowania | W pełni przedłużony | s | 150 | |
Całkowicie schowany | 100 | |||
Czas wysuwania i wsuwania podpory | Belka podpory | Rozszerzanie jednocześnie | s | 20 |
Cofanie się jednocześnie | 20 | |||
Podnośnik podpory | Rozszerzanie jednocześnie | 50 | ||
Cofanie się jednocześnie | 40 | |||
Prędkość podnoszenia (pojedyncza linia | Główna wciągarka | Bez obciążenia | m / min | 130 |
Załadowany do pełna | 85 | |||
Wciągarka pomocnicza | Bez obciążenia | 130 | ||
Załadowany do pełna | 85 | |||
Poziom hałasu na zewnątrz | dB (A) | ≤122 | ||
Poziom hałasu w pozycji siedzącej | dB (A) | ≤90 |
Kino
Wpisz swoją wiadomość