Wibracyjny walec drogowy ISO9001 11,17 km/h 103 kW XCMG XS163J

opis produktu

Wibracyjny walec drogowy XCMG XS163J Opis produktu

XCMG 16 Ton XS163J Walec Jednobębnowy walec wibracyjny Moc 103kW Walec drogowy

(1) XCMG XS163J Road Roller Adopt Shangchai H series, chłodzony wodą, sześciocylindrowy, czterosuwowy, turbodoładowany, wolnoobrotowy silnik wysokoprężny, z dużą rezerwą mocy, oszczędnością energii i redukcją hałasu.Producent silnika specjalnie zapewnia skrzynię rozdzielczą do bezpośredniego napędzania pompy hydraulicznej, co zmienia dotychczasową strukturę łączenia podwójnej pompy wibracji i układu kierowniczego przez skrzynię biegów z tyłu silnika, oszczędzając mechaniczne części przekładni i zmniejszając możliwość awarii łańcucha transmisyjnego.Emisje z silników spełniają chińskie normy fazy II.
(2) Przyjęto mechaniczną skrzynię biegów z synchronizatorem zmiany biegów, która jest łatwa w obsłudze;
(3) Główne sprzęgło wykorzystuje wytrzymałe, specjalne sprzęgło, które jest typu suchego, często połączone z jednotarczowym typem ciernym, o niezawodnym działaniu i dobrej konserwacji.Sprzęgło jest montowane bezpośrednio na kole zamachowym silnika, a mechanizmem napędowym sprzęgła głównego jest pneumatyczny mechanizm wspomagający, który znacznie zmniejsza siłę roboczą.
(4) podwójna częstotliwość i podwójna amplituda w celu spełnienia wymagań różnych warunków pracy;hydrauliczny system wibracyjny składa się z połączonej pompy i silnika, tworząc system otwarty;formularz kontrolny przyjmuje kontrolę elektroniczną.Zapewnienie wymagań dotyczących parametrów wibracyjnych i niezawodności systemu wibracyjnego.
(5) Zoptymalizowana konstrukcja koła wibracyjnego i parametry wibracji, powierzchnia zagęszczania jest bardziej płaska, a wydajność zagęszczania jest wyższa.
(6) W pełni hydrauliczny przegubowy układ kierowniczy sprawia, że ​​sterowanie jest lekkie i elastyczne.Przegub poprzeczny zapewnia odpowiedni kąt skrętu i kąt wychylenia.
(7) Zapewnione jest hamowanie awaryjne i hamulec postojowy.Dwa zestawy niezależnych układów hamulcowych zapewniają niezawodne hamowanie całej maszyny.Urządzenie sterujące hamulcem jest pneumatycznym mechanizmem napędowym zwiększającym siłę, dzięki czemu obsługa jest lekka i niezawodna.
(8) Dzięki opływowemu kształtowi, pięknej i przestronnej kabinie oraz szerokiemu polu widzenia kierowca może bezpośrednio obserwować obiekty oddalone o 2 metry od ramy.Jednocześnie kabina jest kabiną odłączaną, która przeszła certyfikację zapobiegającą przewróceniu.
(9) Maska silnika jest integralną metalową konstrukcją z okrągłym nachyleniem łuku.Przyjmuje jednobiegunowe urządzenie do podnoszenia elektrycznego sterowania, które jest wygodne w obsłudze i stabilne podczas podnoszenia;kaptur ma duży kąt otwarcia, jest lekki i elastyczny.Elektryczne urządzenie podnoszące sprawia, że ​​kaptur w procesie podnoszenia.Można go bezpiecznie zaparkować w dowolnym miejscu, a konserwacja jest bardzo wygodna.
(10) Naukowy ergonomiczny projekt skrzynki przyrządów i przestrzeni roboczej minimalizuje intensywność pracy operatora.Antypoślizgowe schody ruchome ułatwiają kierowcy wsiadanie i wysiadanie z urządzenia.
(11) Bezobsługowy akumulator ma duży prąd rozruchowy i dużą zdolność adaptacji;złącze jest wodoodporne, pyłoszczelne i odporne na wibracje, aby zapewnić niezawodność systemu elektrycznego.
(12) Płyty boczne ramy rolki dociskowej są połączone za pomocą pogłębiaczy, które mogą skutecznie zmniejszyć szerokość całego pojazdu, zapewniając jednocześnie niezmienioną szerokość koła wibracyjnego, co jest wygodne w przypadku transportu kontenerów podczas eksportu.

XCMG XS163J Jednobębnowy walec drogowy wibracyjny Parametry produktu

Wibracyjny walec drogowy XCMG XS163J Zdjęcie produktu