335kW mocy waga 54000kg XCMG 67m HB67K Ciężarówka betonowa
Osoba kontaktowa : Jessie
Numer telefonu : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Minimalne zamówienie : | 1 jednostka | Cena : | Negotiable |
---|---|---|---|
Szczegóły pakowania : | PAKIET NUDE | Czas dostawy : | 7 dni |
Zasady płatności : | T / T, L / C | Możliwość Supply : | 1000 jednostek / miesiąc |
Miejsce pochodzenia: | Chiny | Nazwa handlowa: | XCMG |
---|---|---|---|
Orzecznictwo: | CE/ISO9001 | Numer modelu: | HB62K |
Szczegóły informacji |
|||
<i>Max.</i> <b>Max.</b> <i>vertical conveying distance</i> <b>pionowa odległość transportu</b>: | 62m | Podwozie: | Benz |
---|---|---|---|
Wydajność: | 170 m3 / godz | wysokość napełniania: | 1540 mm |
Osiągnij wysokość: | 61,1 m | Osiągnij głębokość: | 43,6 m |
waga: | 44000 kg | Wymiary (L * W * H): | 15200 × 2500 × 4000 mm |
High Light: | Ciężarówka z pompą do betonu 8x4,Podwozie z pompą do betonu Benz,170 m3 / h Ciężarówka z pompą do betonu |
opis produktu
XCMG HB62K 62m 8x4 betonowa ciężarówka z podwoziem Benz
Ciężarówka pompowa HB62K to lekka seria betonowych ciężarówek pompowych, niezależnie opracowana przez XCMG.Jest wyprzedzający krajowy przemysł i zsynchronizowany z międzynarodową zaawansowaną technologiąTo najnowsza ciężarówka z czteroma osiami.
Główne szczegóły techniczne produktu
(1) Podwozie Mercedes-Benz o czterech ośach: Podwozie to jest emisją National III, o dużej mocy, dużym momentu obrotowym, wysokiej wydajności i oszczędności energii oraz silnej zdolności terenowej.Pierwsza i druga osią są przednie osi kierownicze o wysokiej stabilności i elastyczności jazdyPojazd jest krótki i piękny.
(2) Bezpośrednia moc silnika podwozia: Pobierz moc bezpośrednio z oryginalnej skrzyni biegów silnika Mercedes-Benz, porzuć tradycyjną metodę odbioru mocy z przyczepy przenoszącej napędy z ciężarówki pompowej,i mają wysoką niezawodność i stabilność podczas pracy.
(3) Sześciodziałowe ramię składane "RZ": samodzielnie opracowany algorytm optymalizacji symulacji komputerowej dla wyciągu ciężarówki pompowej jest znacznie wyprzedzający rówieśników.Szczegółowy układ konstrukcji wyciągu ciężarówki pompowej jest najbardziej kompaktowym modelem istniejącej ciężarówki pompowejW oparciu o technologię bionicznego sześciokątnego wyciągu, wyciąg jest łatwy do rozszerzenia, wyciąg posiada szeroki zakres tkanin, a tkanina jest elastyczna, z maksymalną wysokością tkaniny 62 metrów.
(4) Wyrzutnie mogą być elastycznie rozciągane, a cały pojazd ma wysoką stabilność:Pierwsza trójstopniowa konstrukcja teleskopiczna typu "X" i tylna konstrukcja wyciągów typu swing znacznie poprawia stabilność ciężarówki pompowejMa funkcję jednostronnej pracy, aby spełnić wymagania budowlane wąskich miejsc.
(5) Unikalna technologia zaworu spódniczego: równa konstrukcja momentu gięcia, jednolita siła na części łożyska na obu końcach dużego wału, niskie zużycie i długa żywotność;równomierny kontakt między końcowymi powierzchniami płyty szkła a pierścieniem cięcia, małe zużycie, długa żywotność i zmniejszenie łatwości wymiany przez użytkownika Liczba uszkodzonych części.
(6) Przyjęcie wiodącej w branży technologii otwartego systemu pełnego hydraulicznego odwracania: system hydrauliczny Schwing jest całkowicie hydrauliczny w wykrywaniu sygnału odwracania, przetwarzaniu, odwracaniu,buforowanie i inne procesy, bez żadnych komponentów elektrycznych, i jest naprawdę pełna technologia hydrauliczna, bez zanieczyszczeń i wysokiej niezawodności.
(7) Zintegrowanie technologii sterowania hydraulicznym buforem odwrotnego pompowania Schwing: zmniejszenie wpływu pompowania odwrotnego o 80%, skutecznie zmniejszając wibracje całego pojazdu;niezawodność całego układu hydraulicznego jest jeszcze lepsza, a średni czas bez awarii jest jeszcze dłuższy o 800 godzin.
Opis
|
Jednostka
|
Wartość parametru
|
|
Wymiar zarysu
|
mm
|
15200×2500×4000
|
|
Całkowita masa
|
kg
|
44000
|
|
Podwozie
|
Model
|
|
Actros4141 8x4
|
Maksymalna prędkość
|
km/h
|
85
|
|
Maksymalna zdolność do klasyfikacji
|
%
|
51.4
|
|
Rozstaw kołowy
|
mm
|
2300+4000+1350
|
|
Silnik
|
Model
|
|
OM501LA·IV/3
|
Maksymalna moc
|
kW
|
300
|
|
Maks. moment obrotowy
|
N·m/r/min
|
2000/1080
|
|
Przesunięcie
|
L
|
11.946
|
|
Standardy emisji
|
|
Eruo V
|
|
System pompowania
|
Wynik teoretyczny
|
m3/h
|
170
|
Ciśnienie pompowe betonu
|
MPa
|
8
|
|
Teoretyczne czasy pompowania
|
Czas/minuta
|
21 ~ 23
|
|
Średnica butli dostawnej × czas
|
mm
|
φ260×2200
|
|
Maksymalna średnica betonu pompowanego
|
mm
|
≤ 40
|
|
Wysokość wypełnienia
|
mm
|
1540
|
|
Zakres osłabienia betonu
|
cm
|
8 ~ 23
|
|
Umiejscowienie wybuchu
|
Wysokość zasięgu
|
m
|
61.1
|
Głębokość zasięgu
|
m
|
43.6
|
|
Promień obrotowy
|
m
|
55.9
|
|
kąt obrotu
|
° |
±270
|
|
kąt rozgraniczenia 1. sekcji
|
° |
90
|
|
Kąt rozgraniczenia drugiego odcinka
|
° |
180
|
|
kąt rozgraniczenia trzeciego odcinka
|
° |
180
|
|
kąt rozgraniczenia 4. sekcji
|
° |
240
|
|
Kąt rozgraniczenia 5. sekcji
|
° |
210
|
|
kąt rozgraniczenia szóstego odcinka
|
° |
90
|
|
Rozpiętość stabilizatora
|
Przeciąg wzdłużny stabilizatora
|
mm
|
12125
|
Przesiadkowy przedział przedniego stabilizatora
|
mm
|
12125
|
|
Przedział poprzeczny tylnego stabilizatora
|
mm
|
12200
|
|
Pozostałe
|
Metoda smarowania
|
|
Automatyczne smarowanie
|
Metoda kontroli
|
|
Prędkość jazdy
|
|
Objętość pudełka z wodą
|
L |
1000
|
Zdjęcie ciężarówki
Wpisz swoją wiadomość